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Pilote personnalisé TaylorMade Qi10 LS

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Description

Pilote personnalisé TaylorMade Qi10 LS

LA QUÊTE DE L'INERTIE

Notre objectif avec la famille Qi10 est de rendre chaque pilote aussi indulgent que possible, en utilisant une construction multi-matériaux avancée pour augmenter l'inertie. Le Qi10 LS offre un niveau supplémentaire de réglage et de performances à faible effet pour les joueurs à grande vitesse de swing recherchant une réduction de l'effet.

PERFORMANCE DU TOUR POUR LE MEILLEUR JOUEUR

Le Qi10 LS offre un spin et un lancement plus faibles, conçus pour optimiser les performances des joueurs à vitesse de swing rapide. Avec un visage profond et une forme de tête globale plus compacte, c'est le pilote préféré des athlètes du Team TaylorMade Tour, notamment Tiger Woods et Rory McIlroy.

NOUVELLE COURONNE INFINITY CARBONE

Une couronne Infinity Carbon couvre 97 % de la surface totale de la couronne, créant un avantage stratégique pour la redistribution de la masse et une tolérance améliorée. À l'adresse, il offre une vue élégante et nette qui s'associe à des repères d'alignement subtils, ouvrant la voie à la confiance et au succès.

CONCEPTION DE POIDS COULISSANTE RÉIMAGINÉE

Un nouveau poids mobile plus efficace comprend un poids coulissant en acier de 18 g logé dans un système de rails innovant. La structure repensée permet au poids réglable de se déplacer plus vers l'avant et vers le bas par rapport au Stealth 2 Plus, ce qui se traduit par une expérience de faible rotation plus indulgente. La forme de la semelle est conçue pour un meilleur aérodynamisme et une réduction des turbulences.

TRANSFERT D’ÉNERGIE AMÉLIORÉ

La troisième génération de 60X Carbon Twist Face® présente une face nettement plus légère que les constructions traditionnelles en titane. Cette prouesse technique réduit le poids vers l'avant et maximise le transfert d'énergie à l'impact pour de meilleures vitesses de balle et des performances préservées sur les frappes décentrées. Une structure de support évoluée qui lie la face et protège la vitesse de la balle sur les coups décentrés.

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